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海口美兰国际机场今年计划恢复海口到澳门、东南亚等航线******
中新网海口1月12日电 (记者 张茜翼)1月12日，政协第八届海南省委员会第一次会议开幕前举行“委员通道”集体采访活动。海南省政协委员，海口美兰国际机场党委宣传部长、团委书记单云鹏在采访中介绍，2023年，海口美兰国际机场计划力争恢复海口到澳门、东南亚等航线。
单云鹏称，为推进区域化枢纽建设，美兰国际机场深耕国际航线市场，加快第五、第七航权落地，同时不断完善国际航线网络布局，采取“国际客运”和“国际货运”两手抓齐步走的策略。
2023年，在国际客运方面，美兰国际机场将大力恢复、拓展海南到日本、韩国、中亚及澳大利亚、俄罗斯等地航线，构建海南至亚太地区主要城市的航线网络群和东北亚经海南至澳大利亚等国家航线网络大通道。
在国际货运方面，美兰国际机场将利用海南自贸港政策优势，引进大型物流企业、航空公司等上下游企业落地海口，创新空空转运、空地联运、空海联运等多种联运的方式，强化中转和集散的业务能力，形成以美兰机场作为货运中转枢纽的发展格局。
单云鹏说，美兰国际机场还将通过优化提升保障能力，完善口岸服务功能等方面来满足各航空公司落地第七航权的基础性需求，争取2023年内开通第七航权航线。(完)
邹骥：气候传播应面向公众、面向青年一代******
中新网埃及沙姆沙伊赫11月16日电 “气候传播应面向公众、面向青年一代。” 能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥近日在《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方大会(COP27)“气候传播与公众意识边会”上表示。
在邹骥看来，今天，科学技术的发展让人们对生态环境的认识有了很多新的体会、新的认知。“全球的气候系统是怎么变化的、会有什么影响、我们如何减缓或适应气候变化……这些都是崭新的知识、崭新的思维。”
图为邹骥在“气候传播与公众意识边会”上致辞。中新网记者 陈天浩 摄与此同时，公众的需求也在发生变化。“今天，大家需要呼吸更清洁的空气、有更清洁的水、更优美的环境，要让自己的健康得到保证。”
相应地，人们对能源的意识、对消费的意识、对社会责任的意识，和十年前、几十年前相比，都会发生巨大变化。
这样的变化带来了全新的视野、全新的任务、全新的使命。
中国提出力争2060年前实现碳中和。邹骥指出，从现在到2060年大约还有40年。这意味着，今天的青年一代是实现碳中和目标的“主力军”。
邹骥认为，应通过气候传播让社会公众接受应对气候变化的新意识，尤其要为青年一代所接受，并最终转化为青年一代的行动。
他介绍，能源基金会早在七八年前，就专门成立了相关的传播项目。“实际上这就是我们认识进展的结果。”
邹骥表示，如果青年一代都能够接受应对气候变化的新意识，我们就有理由相信，中国未来能够通过大家辛勤的劳动，一步一步完成“双碳”目标。
此次边会由中国新闻社与生态环境部宣教中心主办，中国新闻网承办，能源基金会协办。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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